MONTMELÓ (5 September, 2014) – For Italian driver, Matteo Malucelli, his comeback in motorsport couldn’t have been better. Competing in his first event after his nasty crash during the Rolex 24 at Daytona in January and the subsequent recovery, Malucelli put the Scuderia Praha Ferrari 458 Italia GT3 (#4, Písarík/Jirík/Malucelli/Kox) on pole position for this weekend’s 24H BARCELONA. With his fastest lap time of 1:50.031 minutes at the 4.655 kilometeres long Circuit de Barcelona Catalunya, Malucelli was 0.587 seconds faster than Kenneth Heyer. The German drove the Mercedes-Benz SLS AMG GT3 of last year’s winning team Hofor Racing (#1, M. Kroll/Eggimann/Heyer/Frankenhout/C. Kroll) to a time of 1:50.618 minutes, ensuring a front row starting position for the gullwing. The Kessel Racing Ferrari (#32, Sicart/Cadei/Piccini/Delpit/Enjalbert) and the Leipert Motorsport Lamborghini Gallardo FL2 (#6, Talbot/Perrin/Barth/Eskelinen) will start the race from the second row as they were classified third and fourth in qualifying.
Scuderia Praha – Menx goes to Barcelona with high aims and humility at the same time. It will be the team’s first 24 hours race with Ferrari 458 GT3 but there is quite confidence given overall experience with the car. The team is no stranger to 24 hours races previously competing with 360 Modena in Spa 2003 and 550 Maranello in Le Mans 2006 and 2007.
Last race at Zandvoort was heartbreaking, leading the race 2,5 hours to go with one lap cushion and all ended in multiple cars accident. The team hope to see better face of Lady Fortune this time in Barcelona. The car has been prepared with utmost care, although no-one can take anything granted in 24 hours races as even factory teams learned. Regular drivers Jiří Písařík and Jaromír Jiřík are joined for this race by professional drivers. Peter Kox is one of the best in the business of endurance races and Matteo Malucelli brings also wealth of experience from his racing with Ferrari factory teams.
The final preparation started last Friday when Písařík and Malucelli drove during the official Barcelona test, working on setup of the car and in case of Písařík also learning the track. Both drivers were quite happy with the word done and from Thursday on the whole quartet will share the wheel of the red Ferrari #4. It will be frantic race with 70 cars entered.
Ook de dikke kanonnen van de Supercar Challenge powered by Pirelli komen dit weekend in actie tijdens de Syntix Superprix op Circuit Zolder. Bij deze GT-divisies was de kwalificatie voor de races zeer spannend, met de top vier binnen een seconde. De snelste tijd werd gereden door Peter Kox, die samen met Nico Pronk dit weekend in de Supercar Challenge actief is met een Lamborghini Gallardo GT3. In de GT-divisie werd de snelste tijd gereden door het duo Van Glabeke/Jonckheere, in de GTB-divisie waren Ferdinand Kool en Max Koebolt de snelste mannen.
In de Super GT-divisie waren er veel kanshebbers op de pole position. Coureurs zoals Henry Zumbrink, Kelvin Snoeks, Barry Maessen maar ook de duo’s Kox/Pronk, Lanting Herber en Grouwels/De Graaff waren in de trainingen al zeer snel, waardoor vooraf al duidelijk was dat iedereen het onderste uit de kan moest halen om vooraan mee te kunnen doen. Al vroeg in de sessie zette Peter Kox de toon met een razendsnelle tijd van 1:29.640, een tijd die later in de sessie door niemand meer verbeterd werd. Kox was dan ook de enige coureur die een rondetijd reed die sneller was dan één minuut dertig. Naast het duo Kox/Pronk mogen Robert de Graaff en Roger Grouwels de race later vandaag vanaf de tweede plaats starten. Martin Lanting en Bob Herber kwalificeerden zich op de derde plaats en Henry Zumbrink op positie vier. Opvallende afwezige was Berry van Elk. De Mosler van Van Elk had ook dit weekend weer te kampen met technische problemen en verschijnt daardoor ook in de races niet aan de start.
